قال نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، الفريق مهندس كامل الوزير، إنه جارٍ دراسة المرحلة الخامسة للقطار الكهربائي الخفيف، بحيث تمتد من بعد محطة العاصمة المركزية بالعاصمة الإدارية الجديدة وصولا إلى المنطقة الصناعية الإدارية بطول نحو 8 كم.
وأشار إلى أنه تم الانتهاء من للمرحلة الرابعة، وجارِ البدء في التنفيذ، على أن تمتد المرحلة الرابعة من محطة العبور الجديدة وحتى محطة العاشر من رمضان بطول 16 كم بعدد 3 محطات.
وعقد رئيس مجلس الوزراء، الدكتور مصطفى مدبولي، اجتماعا الأربعاء 12 فبراير 2025، لمتابعة الموقف التنفيذي للمراحل المتبقية لمشروع القطار الكهربائي الخفيف، بشرق القاهرة، حيث أكد أهمية منظومة النقل الجماعي في الإسراع بمعدلات تنمية المدن الجديدة، وتوفير وسيلة نقل حديثة على أعلي مستوي من الجودة وسبل الأمان.
وأشاد مدبولي، بتشغيل القطار الكهربائي الخفيف، الذي أصبح ينقل عشرات الآلاف من الركاب ممن ينتقلون يومياً إلى المدن الجديدة شرق القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة، خاصةً من الموظفين المنتقلين للعمل بالعاصمة الإدارية الجديدة.
ولفت الوزير إلى ما يتم تنفيذه من العديد من المشروعات في مجال النقل الحديث صديق البيئة، لافتا في هذا الصدد إلى مشروع القطار الكهربائي الخفيف، ودوره في تحقيق المزيد من الأهداف المرجوة للاقتصاد المصري من خلال المساهمة في تحقيق نمو وتطور بشكل متسارع للمجتمعات العمرانية الجديدة.
رئيس الوزراء ووزير النقل
وتطرق إلى تسهيل ونقل مختلف المواطنين القادمين من مختلف المحافظات إلى محطة عدلي منصور، والربط مع العاصمة الإدارية الجديدة، هذا فضلًا عن توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة أثناء مراحل تنفيذ المشروع.
وأوضح أن مسار القطار الكهربائي الخفيف يصل إلى حوالي 113 كم بإجمالي 20 محطة مقسمة على خمس مراحل، بحيث يمتد مسار المرحلة الأولى للقطار من محطة عدلي منصور التبادلية للربط بمختلف مدن شرق القاهرة (السلام، والعبور، والمستقبل، والشروق، وبدر)، متفرعًا شمالاً إلى مدينة العاشر من رمضان وجنوباً إلى العاصمة الإدارية الجديدة بإجمالي طول 65.63 كم وبعدد 11 محطة بنسبة إنجاز 100%.
ولفت إلى أن مسار المرحلة الثانية يمتد من محطة مطار العاصمة حتي محطة مدينة الفنون والثقافة بطول أكثر من 3 كم، بنسبة إنجاز 100%، فيما تمتد المرحلة الثالثة من القطار جنوباً من محطة كاتدرائية الميلاد حتي تصل إلى محطة العاصمة المركزية لتبادل الخدمة مع القطار السريع “العين السخنة/ مطروح”، بطول 20.4 كم بعدد 4 محطات، وبلغت نسبة الإنجاز نحو 62%.
اقرأ أيضًا:
نسخ الرابط
تم نسخ الرابط